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26 octobre 2008 7 26 /10 /octobre /2008 18:05

Thomas RUBANTEL en Michelin Power Cup 600

6 courses au calendrier avec les 1000 et la French Cup Honda.

1^ère manche à CROIX EN TERNOIS le 25 mai :
1ère course de sa carrière sur la piste d'un circuit tout en virages et peu de lignes droites. Environ 57s/tour pour les meilleurs.
Il faut etre dans les 35 qualifiés pour la finale A, disputée sur une manche de 25 tours trés éprouvants.
Thomas termine 15^ème et heureux.

2^ème à DIJON-PRESNOIS le 1^erjuin :
Circuit plus grand. Les qualifs se déroulent sous la pluie, bonne expérience.
La course est arretée à la moitié, il finit 8^ème.

3^ème et 4^ème à PAU-ARNOS le 20 juillet :
Beau circuit et qualif sur le sec.
La 1^ère manche se courre sous la pluie, 23^ème malgré un accrochage au départ. La 2^ème manche se dispute sur une piste séchante, et il termine à la 13^ème place.

5^ème et 6^ème à ALES au pôle mécanique le 17 août :
Sur ce petit circuit il termine 23^ème position lors de la 1^ère manche. En 2^ème manche à cause d'une chute où il perd l'avant, il ne marque pas de point.

Au final Thomas termine 15^ème sur 51 de cette Michelin Power Cup 600.

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6 octobre 2008 1 06 /10 /octobre /2008 22:49

Marc AUBOIRON

Sa saison en ICGP ( International Classique GP )
Engagé en Chpt d'Europe 250 vitesse classique sur 250TZ n°16 avec 5 épreuves au calendrier.

Organisateur et pilote, Eric SAUL à monté ce championnat ouvert aux pilotes de GP, d'Europe de + 35 ans avec des motos d'avant 1984 - 2 temps, cadre d'époque, pneus mixte 18" avec des améliorations. Pas d'argent en jeu simplement la passion.

1^ère LE MANS en ouverture des 24 h du Mans moto le 19 avril.
C'est la reprise pour cette 1^ère course après la grosse chute au Bol 2007 en coupe TZ.
2 séances qualif pour 40 pilotes sur la grille, termine en 9^ème position. Victoire de Niger PALMER (GB).

2^ème HENGELO au Pays-Bas le 25 mai dans le cadre du Chpt Hollandais.
Circuit routier naturel et rapide avec le beau temps. Malchance, casse moteur alors que le podium etait en vue. Eric SAUL vainqueur, 2^ème Mickael WILD et 3^ème François COSTE l'auvergnat.

3^ème REJEKA en Croatie. Chpt d'Europe le 15 juin.
Circuit traditionnel des années 80 rapide et technique. Les qualifs sous la pluie et le sec. La course sur le sec et 10^ème. Vainqueur Eric SAUL.

4^ème CADWELL PARK en Angleterre. Chpt superbike anglais le 24 août.
Circuit mytique comme LEDENON avec table de motocross. Pas d'essais, qualif de justesse, 36 sur 46 engagés (la moitiée d'anglais). Termine 9^ème avec beaucoup de motivation. Vainqueur Niger PALMER devant Eric SAUL.

5^ème POZNAN en Pologne le 21 septembre. Chpt d'Europe.
Beau circuit rapide et technique. 4^ème temps des qualifs sur le sec, le felling revient. Course sous la pluie et 4^ème. Vainqueur Alberto PERUZZI.

Voila une année bien remplie et au final 7^ème comme en 2007 en 250, avec les points en moins à HENGELO.

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29 juillet 2008 2 29 /07 /juillet /2008 23:03

Magny-Cours Championnat de France Superbike

Les 19 et 20 juillet Loic DANET ( Danone pour les intimes.. ) était engagé en championnat de FRANCE Superbike sur le cicuit de MAGNY-COURS ( 58 ) en catégorie 1000.
Il termine 28^ème de la 1^ère manche et 30^ème de la 2^ème.

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23 juin 2008 1 23 /06 /juin /2008 22:58

Vitesse 50 cc

Le week-end du 15 juin, Nico BARILLON, Thierry RENOUX et Samy LACOUR ont participé à leur 2^ème course du Championnat de France d'endurance 50cc au CREUSOT (71).
Ils terminent 15ème sur 28 équipages engagés, un peu déçus de leur résultat. Il y avait de gros écarts entre les 10 premiers du classement et le reste des engagés sur ce circuit trés rapide ( moins de 45 secondes au tour pour les meilleurs ).
Cependant le moral et l'ambiance du team sont au beau fixe.

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21 mai 2008 3 21 /05 /mai /2008 21:44

Les 17 et 18 mai a eu lieu à VARENNES/ALLIER une manche du championnat de France d'endurance 50 cc vitesse. Nicolas BARRILLON, Thierry RENOUX et Samy LACOUR y ont participé. Ils ont constitué un petit team "Méca Plus Service" avec Pato comme manager et préparateur. Ils roulent sur un Derby 50 GPR légèrement préparé qui développe seulement 10 cv par rapport au 20 cv des machines de tête. Compte tenu du manque de puissance et de la méconnaissance de la discipline ils terminent 22^ème sur 29 équipages. Malgré un souci de bougie qui a occasionné une légère chute ils remplissent leur objectif qui était de terminer la course sans casse.
Bravo Messieurs.

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